Какви видове климатици има

0
13

На пазара съществуват толкова много различни видове климатици, че
понякога е трудно да се ориентираме кой всъщност е найподходящият за нас. Това е и причината, поради която, ако не
разчитаме на професионална консултация може да изберем нещо,
което да ни върши работа, но да не е най-доброто за конкретното
помещение. За това изведохме плюсовете и минусите, както и
основните характеристики на всички модели климатични системи, за
да улесним избора Ви.
Видовете климатици
Конвенционален – обикновеният климатик работи в режим включване
и изключване.
Инверторен – инверторният климатик става все по-популярен и все
повече хора го предпочитат въпреки по-високата му цена.
Хиперинверторен – това е инверторна система от най-висок енергиен
клас.
Подов – подовите климатици са подходящи за монтаж близо до пода,
под прозорец или до легло.
Таванен – чрез таванните климатици се постига добра
функционалност и добро интериорно решение и са подходящи, когато
няма възможност за монтиране на стената.
Касетъчни – касетъчните климатици са подходящи за монтаж в
тавани.
Канални – те са предназначени за скрит монтаж.
Колонни – колонните климатици са подходящи за климатизация на поголеми помещения с площ до и над 100 кв.м, като спортни зали,
ресторанти и офиси.
Мобилни – мобилната климатична система има и плюсове и минуси.
Мултисплит системи – мултисплит системите са добро решение,
когато трябва да се поставят много вътрешни тела, а мястото за
външното тяло е малко или не искате да променяте фасадата на
сградата.
Как се монтира климатик?
Преди да се извърши монтаж на климатик във вашия дом или офис
трябва да се определят местоположенията на външното и вътрешното
тяло. Монтаж на климатика се извършва, така че въздуха, който
излиза от вътрешното тяло да не попада директно върху вас. Това е
особено важно през лятото, когато използвате климатика в режим на
охлаждане.
Самият монтаж на климатик се заключава до
надеждното закрепване на външното и вътрешното тяло и
свързването им помежду им с медни тръби, които осигуряват
движението на хладилния агент (фреона). За тази цел, както на
вътрешното, така и на външното тяло има изведени конзоли – това е
така нареченият тръбен път.
Ако сте се питали защо монтажа на климатика е с относително
висока цена част от отговора е точно тези медни тръби. Медта е доста
скъп материал, както и нейната изработка, и голяма част от парите за
монтажа на климатика се определя от използваните медни тръби.
Всъщност най-голямото предимство на медта, е че тя много трудно
старее и много бавно си променя параметрите, т.е. и след 10 години тя
ще си е същата и няма да има опасност да изтече фреон.
Важна особеност при монтажа е, че ако външното тяло се намира в
позиция по-висока от вътрешното, то тръбния път трябва да има така
нареченото U – коляно. То предпазва маслото, което
смазва компресора да се движи по пътя на фреона. Ако това стане,
може да се запуши капилярката на климатика или компресора да
остане без смазване, което ще доведе или до дефектиране на
компресора, или до спиране на нормалното функциониране на
климатика.
Другите не по-малко важни действия при монтажа на климатик са
отвеждане на конденза. Хубаво е при тази операция да се предвиди
водата от конденза да не попада директно на място, което би създало
проблем (на терасата на съседа например). Конденз от климатика се
получава тъй като единия топлообменник винаги е с температура поне
10 градуса по-ниска от околната. През лятото основното охлаждане
реално се получава от факта, че климатикът отнема няколко литра
вода на час от помещението. Премахването на тази влага довежда до
усещането за прохлада, тъй като усещането при човека за топло и
студено силно зависи от влажността на въздуха – колкото е по-влажно,
толкова усещането за топло е по-силно. За тази цел във вътрешното
тяло има специално проектирана ваничка, която събира
кондензиралата вода и чрез специален маркуч тази вода се изхвърля.
Другата възможност е монтирането на специална дренажна помпа,
която притежава допълнителен резервоар и когато той се напълни
помпата изпомпва водата. Тази помпа се използва когато кондензът
трябва да се отведе на по-висока позиция отколкото е вътрешното
тяло (например когато тръбния път и тръбата за конденз се скриват
във висящия таван).

Предпоследната операция е;вакуумиране на системата. Това е
тест, с който се проверява дали няма голям пропуск в херметичността
на системата. Съществуването на такъв пропуск може да доведе до
бързо изтичане на фреон в атмосферата и съответно загуба на
топлинна мощност. Малки течове на фреон не биха могли да бъдат
проверени по този начин. Освен за тест на възможностите на
системата да поддържа херметичност при вакуумирането се изтегля
наличният въздух в системата, в която тече фреонът и съответно
влагата в него. Процедура по вакуумирането обикновено продължава
около 20 минути (Това зависи от дължината на тръбния път и
качествата на използваната вакуум-помпа) и ако всичко е наред, може
да се премине към тестов пуск.

Последната операция при монтаж на климатик е тестовият пуск. Той
установява дали машината работи в режим. За установяване на
коректният режим най-често се използват специални манометри, чрез
които се установява какво е налягането в климатика.

Колко електроенергия изразходва климатикът?
Безспорно инверторният климатик е по-икономичен. С колко – зависи
от много фактори – самото помещение, разположението му, начин на
ползване, конкретен модел и т.н. Дали икономичността му изплаща повисоката му цена – зависи според конкретния случай. При постоянно
ползване инверторната машина със сигурност ще възвърне поголямата инвестиция, но при включване и изключване, работейки
почти като конвенционален климатик – надали.

За конвенционалния климатик е характерно това, че неговият
компресор може да работи само на пълна мощност. Поради това
поддържането на зададената температура в помещението се постига
чрез включване и изключване на компресора, което води до по-голяма
консумация на електроенергия, заради големия пусков ток, който
изисква електромотора.

Основната характеристика на инверторния климатик е, че той постига
и поддържа зададената температура чрез плавна промяна на своята
мощност – оборотите на компресора се регулират спрямо нуждата от
хладилна или отоплителна мощност. Работата на компресора и на
другите елементи на инверторната климатична инсталация се
контролира от микропроцесорно управление, което позволява
максимално оптимизиране на работата на климатика и води до
минимална консумация на електроенергия. Поддържането на
зададената температура се постига чрез плавно регулиране на
отоплителната или охлаждаща мощност без пълно изключване на
компресора. Тази технология дава възможност на инверторните
климатични системи да имат много по-добри параметри в сравнение с
конвенционалните:
– по-бързо достигане на желаната температура;
– по-точно регулиране (± 0,5 ° C) на зададената температура;
– по-висок коефициент на преобразуване на енергията при всички
режими на работата;
– работа с много по-малък разход на електроенергия при същата
мощност
– по-добра работа в режим отопление при ниски външни температури
(до -20° C);
– по-слабо обледяване на външното тяло на климатика в режим на
отопление;
– по-ниско ниво на шум и вибрации във външното тяло на климатика;
– по-дълъг живот на климатика.
Какъв климатик да изберем?
Най-бързо можем да определим колко мощен климатик ни
трябва като имаме в предвид, че за охлаждане на 10 квадратни метра
помещение, с височина около 2.80 m – ни е необходима 1 kW
мощност. Т.е. достатъчно е да разделим квадратурата на стаята на 10.
Например:
за стая с площ 20 m2 ще ни трябва климатик с мощност не помалка от 2 kW
за стая с площ 35 m2 ще ни трябва климатик с мощност не помалка от 3.5 kW
От мощността на климатика зависи не само ефективността на
работата му, но е определящ фактор и за цената, което е важно да се
вземе под внимание при покупка на климатик. Може би не трябва да се
презастраховате и да плащате за прекалено мощен модел, който ще
работи на половин мощност, но и не трябва да избирате прекалено
евтин и слаб климатик, защото ще изпаднете в ситуация, в която
силата на устройството просто не е достатъчна, за да охлади стаята.
Повечето модели климатици, които ви предлагаме в нашият магазин,
имат средна мощност от 2.5 до 3.5 kW и обикновено това е напълно
достатъчно за климатизация във всекидневната, където цялото
семейство се събира вечер.
Въпреки това, освен подходяща мощността, трябва да съобразите и
други параметри:
площта на помещението, където ще се използва климатикът;
броят на обичайно използвани домакински уреди, като
хладилници или телевизори;
броят на хората които са обикновено в стаята;
количеството слънчева светлина и средната температура на
въздуха в помещението
Например, ако говорим за охлаждане – за малка стая с прозорци,
обърнати на север, можете да изберете по-малко мощен климатик,
отколкото за голяма стая чиито прозорци са изложени на слънчева
светлина през целия ден.
От броя на функциите и режимите на работа зависи промяната на
мощността и посоката на въздушния поток, влизащи в помещението от
климатика. Колкото повече режими, толкова повече възможности за
персонализиране на устройството, за достигане на максимален
комфорт по всяко време.
Например, климатизаторът може да доставя въздух с насочена струя
до една точка и може равномерно да го разпределя по зоната, да
доставя въздух от центъра за интензивно охлаждане или с по-гладък и
по-широк поток за вентилация.
Линк към климатици от Techcom.bg
Защо климатиците замръзват през зимата?
Всеки един от нас е виждал при мъгла и отрицателни температури,
дори без снеговалеж, как дърветата се покриват със скреж. Същото
може да се случи и с вашият климатик. Тогава наблюдаваме ефектът
„замръзване“.
През зимният период външното тяло на климатичната система
замръзва, защото влагата от външното тяло кондензира и при
температури под нулата на околната среда се превръща в лед. Когато
външното тяло натрупа повече лед, работният режим се нарушава и
дори климатикът спира работа. Много от климатиците, на които е
посочено, че са подходящи за работа
до -15˚С, имат специална защита против обледяване на външното
тяло.
Повечето климатици имат функцията саморазмразяване, която се
включва, когато външното тяло започне да обледява, климатикът
преустановява загряването на въздуха в помещението, във външното
тяло фреонът започва да кондензира и да затопля компресора. В
стаята е възможно да настъпи охлаждане за известно време докато
трае саморазмразяването, тъй като част от енергията се взима от
въздуха в стаята. Вентилаторът намалява оборотите си, за да не духа
студен въздух. Така че, ако климатикът преустановява отопляването
за няколко минути на известен период от време не мислете, че се е
повредил, той превключва в режим саморазмразяване и после отново
автоматично преминава в режим отопление. Въпреки режимът
саморазмразяване, климатикът може да натрупа много лед и да не
работи ефективно, тогава е най- добре да потърсите професионална
помощ от фирма за монтаж и сервиз на климатици, които да размразят
външното тяло, може да се наложи разглобяването му.
Екипът на Techcom е винаги на разположение за въпроси и актуална
информация. Очакваме Ви!

loading...

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.